να προσέχει κάθε κίνηση του, μόλις βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου, το 2021, θα αποκτήσει ένα νέο ρόλο. Βγαίνοντας από το σπίτι του το πρωί, θα τον απασχολεί μόνο ο σωστός προγραμματισμός της διαδρομής που πρέπει να πραγματοποιήσει. Με εύκολες διαδικασίες θα καθορίζει την διαδρομή, τα χαρακτηριστικά της και μετά θα ασχολείται με την ταμπλέτα είτε με το κινητό του τηλέφωνο.
Το μελλοντικό αυτοκίνητο με εξελιγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης αναλαμβάνει κάθε τι που έχει σχέση με την κίνηση του οχήματος ακόμη και σε δρόμους με έντονο μποτιλιάρισμα. Οι νέες τεχνολογικές μονάδες υποστήριξης του οδηγού έχουν την δυνατότητα να αλλάζουν την διαδρομή αν στην αρχική διαδρομή παρουσιαστούν προβλήματα, όπως κυκλοφοριακή φόρτιση, ατυχήματα, έντονα καιρικά φαινόμενα κ.α.
Η Ford, προγραμμάτισε την έναρξη της μαζικής παραγωγής του πρώτου μοντέλου με σύστημα αυτόνομης κίνησης το 2021. Το πλήρως αυτόνομο όχημα μαζικής παραγωγής, προορίζεται για επαγγελματική χρήση σε εταιρίες παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με μίσθωση οχήματος (ride-hailing) ή με κοινοχρησία οχήματος (ride-sharing). Για το σκοπό αυτό, η εταιρεία επενδύει και συνεργάζεται με τέσσερις νεοφυείς εταιρείες (startups) που θα υποστηρίξουν την εξέλιξη του αυτόνομου οχήματος, διπλασιάζοντας την ομάδα της στη Silicon Valley και υπερδιπλασιάζοντας τις εγκαταστάσεις της στο Palo Alto.
Βασισμένο σε μία δεκαετία έρευνας και εξέλιξης, το πρώτο, πλήρως αυτόνομο όχημα της Ford θα είναι προδιαγραφών SAE Επιπέδου 4 – χωρίς τιμόνι ή πεντάλ γκαζιού και φρένου.
Φέτος, η μάρκα θα τριπλασιάσει το στόλο δοκιμών από αυτόνομα οχήματα με αποτέλεσμα να είναι ο μεγαλύτερος σε επίπεδο αυτοκινητοβιομηχανίας - με περίπου 30 αυτοοδηγούμενα Mondeo Hybrid sedans στους δρόμους της Καλιφόρνια, της Αριζόνα και του Μίσιγκαν, ενώ σχεδιάζει να τον τριπλασιάσει πάλι του χρόνου.
Είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που ξεκίνησε να δοκιμάζει τα οχήματά της στο Mcity που προσομοιώνει αστικό περιβάλλον και αποτελεί μέρος του Πανεπιστημίου του Michigan. Επίσης, είναι η πρώτη μάρκα που έκανε δημόσια επίδειξη λειτουργίας αυτόνομου οχήματος στο χιόνι και η πρώτη που δοκίμασε αυτόνομα ερευνητικά οχήματα τη νύχτα, στο απόλυτο σκοτάδι, στο πλαίσιο της εξέλιξης των αισθητήρων LiDAR.
Για να είναι σε θέση να προσφέρει ένα αυτόνομο όχημα το 2021, η Ford ανακοίνωσε τέσσερις βασικές επενδύσεις και συνεργασίες με εταιρίες που τονώνουν την έρευνά της πάνω σε σε προηγμένους αλγορίθμους, τρισδιάστατη χαρτογράφηση, LiDAR και αισθητήρες ραντάρ και κάμερας:
• Velodyne: Εχει επενδύσει στη Velodyne, την καλύτερη εταιρεία της Silicon Valley σε αισθητήρες ανίχνευσης φωτός και απόστασης (LiDAR). Στόχος είναι η ταχεία, μαζική παραγωγή ενός πιο προσιτού αισθητήρα αυτοκινήτου LiDAR. Έχει μακροχρόνια σχέση με τη Velodyne, και ήταν από τις πρώτες που χρησιμοποίησαν LiDAR για χαρτογράφηση υψηλής ανάλυσης και αυτόνομη οδήγηση, εδώ και μία δεκαετία.
• SAIPS: Εξαγόρασε την εταιρία αυτή που ειδικεύεται στην τεχνητή όραση και στις μεθόδους μηχανικής εκμάθησης (machine learning) για να ενισχύσει και να εξελίξει την τεχνογνωσία της στην τεχνητή νοημοσύνη. Η SAIPS έχει έδρα το Ισραήλ και έχει επινοήσει αλγοριθμικές λύσεις για επεξεργασία εικόνας και βίντεο, μηχανική εκμάθηση, επεξεργασία και ταξινόμηση σήματος. Αυτή η τεχνογνωσία θα βοηθήσει τα αυτόνομα οχήματα Ford να μαθαίνουν το περιβάλλον τους και να προσαρμόζονται σε αυτό.
• Nirenberg Neuroscience LLC: Εχει μία αποκλειστική συμφωνία αδειοδότησης με τη Nirenberg Neuroscience, μια εταιρεία υπολογιστικής όρασης που ίδρυσε η νευροεπιστήμονας Dr. Sheila Nirenberg, η οποία ‘’έσπασε’’ το νευρωνικό κώδικα που χρησιμοποιεί το μάτι για να μεταδώσει οπτικές πληροφορίες στον εγκέφαλο. Έτσι δημιουργήθηκε μία ισχυρή πλατφόρμα τεχνητής όρασης για τη διεξαγωγή διαφόρων λειτουργιών όπως πλοήγηση, αναγνώριση αντικειμένου, αναγνώριση προσώπου και λοιπά, με ποικίλες πιθανές εφαρμογές. Μάλιστα, ήδη χρησιμοποιείται από την Dr. Nirenberg στη δημιουργία μιας συσκευής για την αποκατάσταση της όρασης σε ασθενείς με εκφυλιστικές παθήσεις του αμφιβληστροειδούς. Με τη βοήθεια της Nirenberg Neuroscience, η Ford θα φέρει την ανθρώπινη νοημοσύνη στις μονάδες μηχανικής εκμάθησης του συστήματος εικονικού οδηγού ενός αυτόνομου οχήματος .
• Civil Maps: Εχει επενδύσει στη Civil Maps που εδρεύει στο Berkeley, της California για να εξελίξει περαιτέρω τις δυνατότητες τρισδιάστατης χαρτογράφησης υψηλής ανάλυσης. Η Civil Maps επινόησε μία πρωτοποριακή τεχνική τρισδιάστατης χαρτογράφησης που είναι κλιμακούμενη και πιο αποδοτική από τις υπάρχουσες διαδικασίες. Αυτό σημαίνει ότι η Ford έχει τώρα έναν ακόμα τρόπο δημιουργίας 3D χαρτών υψηλής ανάλυσης για τα αυτόνομα οχήματα.
Πηγή:in2life.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου